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A BORDO: En el buque.
ABARLOAR: Colocar un buque al lado de otro o de un muelle, en forma que quede en contacto con su costado.
ABATIR: Separación hacia sotavento del rumbo que se lleva, a causa del mar, corriente o viento..
ABORDAR: Llegar. Tocar un buque con otro, chocar con él.
ACHICAR: Extraer el agua u otro líquido de la sentina, compartimiento, doble fondo, etc., de un buque.
ACODERAR: Dar una codera cuando el buque está fondeado para presentar un costado en forma determinada.
ADRIZAR: Enderezar el buque que estaba o iba escorado.
ADUJAR: Arrollar en vueltas redondas un cabo o cadena para guardarlo o estibarlo.
AGUANTAR: Tener firme un cabo que corre. Se dice también de un buque cuando está en la posición de detención por mal tiempo o cambio de rumbo.
ALMA: Cordón o o porción de filástica que es el centro de un cabo o cable.
AMAINAR: Calmar el viento o la mar.
AMANTE: Nombre genérico de todo cabo grueso capaz de soportar mucha fuerza.
AMARRA: Estacha de cabo, cable o cadena que sujete el buque.
ANDANA: Amarrar un buque al lado de otro con las proas en el mismo sentido.
ARRANCADA: Primer empuje de un buque al zarpar. / Energía inercial al disminuir los motores.
ARRANCHAR: Poner las cosas en orden.
AUTONOMÍA: Capacidad de un buque de permanecer en el mar por largo periodo de tiempo y cubrir grandes distancias sin reabastecerse de combustible.
AVERÍA: Daño que recibe el buque en cualquiera de sus partes.
AZOCAR: Apretar, ajustar bien un cabo, o un nudo.
BARLOVENTO: La parte de donde viene el viento hacia el buque.
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